Automobile

Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques

2 offres d’emploi
Dès 1 810 €
Niveau minimum
CAP, BEP et équivalents
Niveau le plus demandé
CAP, BEP et équivalents
Code ROME I1624
7 offres d’emploi
disponibles en
France
  • Île-de-France
  • France
Mascotte Faible recrutement Faible recrutement
Code ROME I1624
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Tout savoir sur ce métier

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Les missions principales

Le Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques réalise l’ensemble des opérations liées à l’entretien, la maintenance et la restauration des éléments mécaniques de tout type de véhicule ancien et historique.
Diagnostique en faisant appel à une logique d’analyse sans l’apport d’outils numériques (pas de prise de diagnostic)
Répare des équipements qui ne font pas appel à de l’échange standard de pièces
Connait les équipements spécifiques aux anciennes générations de véhicules (en particulier carburation, premières générations d’injection) qui n’équipent plus les véhicules récents
Connait la diversité des modèles et des différentes générations d’équipements et de process
Possède une culture technique automobile et une capacité à réaliser une recherche documentaire

Secteur d’activité

Ce métier s’inscrit dans le secteur Automobile

Comment y accéder

Cet emploi est accessible avec un CAP et un CQP.
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Les compétences recherchées

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Coopération, Organisation et Développement de ses compétences

Savoir-être professionnels
  • Faire preuve d'autonomie
  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Etre force de proposition
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Pilotage, Gestion, Cadre réglementaire

Protection des personnes et de l'environnement
  • Appliquer les règles et protocoles visant à limiter les effets de l'activité sur l'environnement
  • Trier, évaluer et stocker les pièces mécaniques démontées des véhicules anciens et historiques

Production, Construction, Qualité, Logistique

Prévention des risques
  • Appliquer les normes relatives à la sécurité électrique
  • Identifier les produits potentiellement dangereux
Maintenance, Réparation
  • Contrôler et remplacer les éléments des systèmes de lubrification et de refroidissement des véhicules anciens et historiques
  • Contrôler l'étanchéité du moteur thermique des véhicules anciens et historiques
  • Définir la réparabilité d'un véhicule ancien et historique
  • Réaliser la restauration des éléments du haut moteur et du bas moteur des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de carburation essence et d'allumage des véhicule anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de distribution des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de freinage des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de liaison au sol des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de suralimentation essence/diesel des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de transmission des systèmes de transmission des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes électriques et équipements périphériques des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration les systèmes d'injection diesel et de préchauffage des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser le diagnostic des systèmes de carburation et d'injection diesel des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser le diagnostic sur le haut moteur et le bas moteur des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser le diagnostic sur les systèmes de carburation et d'injection essence et allumage des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser les opérations d'entretien des accessoires moteurs et des circuits d'allumage, d'alimentation, de carburant et d'air des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser les opérations d'entretien des éléments électriques, de sécurité, de confort d'un véhicules anciens et historiques
  • Réaliser les opérations d'entretien des systèmes de liaison au sol des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser les opérations d'entretien sur le système de freinage des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser les opérations d'entretien sur les systèmes de transmission des véhicules anciens et historiques
Construction
  • Démonter un véhicule ancien et historique

Communication, Création, Innovation, Nouvelles technologies

Data et Nouvelles technologies
  • Documenter les étapes de démontage d'un véhicule ancien et historique
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Contexte de travail

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Horaires et durée du travail

  • Travail le samedi
  • Travail en journée

Conditions de travail et risques professionnels

  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
  • Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
  • Activités de motricité fine (dextérité…)
  • En atelier

Statut emploi

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Structure

  • Entreprises et milieux professionnels

Publics spécifiques

  • Clientèle de particuliers
  • Clientèle de professionnels

Répartition des offres d’emploi

Contrat à durée indéterminée 100%
Paul Avatar
Arthur
Coach métier emploi

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