Logistique et courrier
Agent / Agente de piste
Code ROME
N2203
Faible recrutement
Code ROME
N2203
Faible recrutement
Tout savoir sur ce métier
Les missions principales
Réalise le chargement/déchargement (bagages, fret, ...), l'avitaillement (énergie, air, eau) et l'assistance au déplacement des aéronefs sur les aires de circulation (réception/départ avions), selon les règles de sécurité et de sûreté aéroportuaires et les impératifs de service (coût, délais, qualité).
Peut manoeuvrer des engins particuliers (push, passerelles, véhicules légers, ...) sur les pistes d'aéroport.
Peut animer une équipe de piste.
Peut manoeuvrer des engins particuliers (push, passerelles, véhicules légers, ...) sur les pistes d'aéroport.
Peut animer une équipe de piste.
Secteur d’activité
Ce métier s’inscrit dans le secteur Logistique et courrier
Comment y accéder
Ce métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle.
Un CAP/BEP ou des formations en transport aérien (assistant de piste, assistant avion, ...) peu(ven)t en faciliter l'accès.
Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s).
Des permis/habilitations spécifiques sont requis pour la circulation sur les pistes et le maniement de matériel ou d'équipements particuliers (rampe mobile, élévateur à fourche, ...).
Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire.
La pratique de l'anglais (vocabulaire technique) est exigée pour le guidage des aéronefs sur les pistes.
Un CAP/BEP ou des formations en transport aérien (assistant de piste, assistant avion, ...) peu(ven)t en faciliter l'accès.
Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s).
Des permis/habilitations spécifiques sont requis pour la circulation sur les pistes et le maniement de matériel ou d'équipements particuliers (rampe mobile, élévateur à fourche, ...).
Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire.
La pratique de l'anglais (vocabulaire technique) est exigée pour le guidage des aéronefs sur les pistes.
Certifications et diplômes
- Chariots tracteurs (capacité de traction < ou = à 25 tonnes) (CACES R 489-2B) - Depuis le 01/01/2020
- Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes) (CACES R 489-3) - Depuis le 01/01/2020
- Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale > 6 tonnes) (CACES R 489-4) - Depuis le 01/01/2020
- Chariots à mât rétractable (CACES R 489-5) - Depuis le 01/01/2020
- Chariots à poste de conduite élevable (hauteur plancher > 1,20 m) (CACES R 489-6) - Depuis le 01/01/2020
- Conduite des chariots hors production des chariots à conducteur porté de toutes les catégories (CACES R 489-7) - Depuis le 01/01/2020
- Gerbeurs à conducteur accompagnant (CACES R 485) - Depuis le 01/01/2020
- Gerbeurs à conducteur accompagnant (1,20 m < h < ou = à 2,50 m) (CACES R 485-1) - Depuis le 01/01/2020
- Gerbeurs à conducteur accompagnant (h > 2,50 m) (CACES R 485-2) - Depuis le 01/01/2020
- Transpalettes et préparateurs sans élévation du poste de conduite (h < ou = à 1,20 m) (CACES R 489-1A) - Depuis le 01/01/2020
- Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1.20 m) (CACES R 489-1B - Depuis le 01/01/2020
- Chariots porteurs (capacité de charge < ou = à 2 tonnes) (CACES R 489-2A) - Depuis le 01/01/2020
- Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (CACES R 389-1)
- Chariots tracteurs et à plateau porteur de capacité inférieure à 6 000 kg (CACES R 389-2)
- Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6000 kg (CACES R 389-3)
- Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6000 kg (CACES R 389-4)
- Chariots élévateurs à mât rétractable (CACES R 389-5)
- Déplacement, chargement, transfert de chariots sans activité de production (CACES R 389-6)
Les compétences recherchées
Production, Construction, Qualité, Logistique
Prévention des risques
- Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
- Vérifier la sécurisation des aires de roulement ou de stationnement des aéronefs
- Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité
Production, Fabrication
- Préparer le matériel (balises, cales) et les équipements (rampe passagers, ...) en fonction du type de l'appareil et du chargement
- Mettre en oeuvre différentes techniques manuelles d'entretien des sols (balayage, aspiration des sols, shampoing…)
- Appliquer les recommandations de dosage des différents produits d'entretien
- Définir le mode de nettoyage en fonction des salissures et des supports
- Appliquer les principes du bio-nettoyage
Logistique
- Réaliser le tri des bagages, du fret et des sacs postaux en soute, sur piste ou en galerie, selon leur destination
- Vérifier la conformité d'opérations d'avitaillement en carburant
- Réguler, superviser le trafic d'un réseau de transport
- Vérifier le respect du plan de chargement de l'avion
- Organiser les départs d'avions au casque
Gestion des stocks
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un camion-élévateur
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un élévateur à fourche
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un escabeau auto-tracté
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs une passerelle télescopique
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs une plate-forme élévatrice
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un push/push back/tracteur-avion
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs une rampe mobile
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un tapis bagages
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un tracteur bagages, un chariot vrac ou un conteneur
- Effectuer les manoeuvres d'accrochage/décrochage d'avions au véhicule de tractage et convoyer des aéronefs sur l'aire de roulement
- Organiser et contrôler un approvisionnement
- Manipuler un engin de manutention ou de chantier
- Charger, décharger, manutentionner des produits
- Arrimer les bagages vrac ou bloquer les containers dans la soute
- Charger ou décharger un véhicule utilitaire, un poids lourd
- Effectuer le refoulement, le tractage et le convoyage de l'avion
- Suivre et contrôler d'éventuelles anomalies et incidents pendant la touchée
Maintenance, Réparation
- Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
- Entretenir, nettoyer un produit ou du matériel
- Entretenir un équipement, une machine, une installation
- Entretenir, nettoyer un espace, un lieu, un local
- Réaliser les opérations de vidange des eaux et toilettes des avions
- Mettre en place et retirer des câbles d'alimentation
- Mettre en oeuvre la communication gestuelle piste-avion
Transport
- Placer l'avion
- Repousser l'avion
- Caler l'avion, baliser et retirer les cales et balisages
Construction
- Mettre en place et retirer des tapis bagage (convoyeur à bande) / sur les avions vrac
- Mettre en place et retirer des moyens d'accès à l'avion (manipulés à la main ou autotractés)
Communication, Création, Innovation, Nouvelles technologies
Data et Nouvelles technologies
- Comprendre, interpréter des données et documents techniques
- Interpréter la signalisation et le balisage aéroportuaire
- Consigner les activités sur un registre
Pilotage, Gestion, Cadre réglementaire
Gestion administrative et comptable
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
Protection des personnes et de l'environnement
- Réduire l'empreinte environnementale de son activité
Management, Social, Soin
Management
- Animer, coordonner une équipe
Coopération, Organisation et Développement de ses compétences
Organisation
- Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
- Expliquer et faire respecter les règles et procédures
Savoir-être professionnels
- Avoir l'esprit d'équipe
- Etre ouvert aux changements
- Faire preuve de rigueur et de précision
Communication
- Rendre compte de son action, de risques ou d'anomalies au responsable
Contexte de travail
Horaires et durée du travail
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail de nuit
- Travail en horaires décalés
- Travail par roulement
Conditions de travail et risques professionnels
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- En extérieur
- Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
- En environnement bruyant
Répartition des offres d’emploi
Contrat à durée indéterminée
73%
Contrat à durée déterminée
21%
Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)
6%
Arthur
Coach métier emploi
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