Transport
Officier / Officière de port
Code ROME
N3101
Faible recrutement
Code ROME
N3101
Faible recrutement
Tout savoir sur ce métier
Les missions principales
Supervise et coordonne les activités d'un navire de transport de passagers (paquebot, ferry, Navire à Grande Vitesse -NGV-, ...) ou de marchandises (cargo, porte-conteneur, minéralier, pétrolier, ...), selon la réglementation de la navigation maritime et les règles de sécurité des biens et des personnes.
Réalise tout ou partie des opérations de conduite de navire (manoeuvres d'appareillage/accostage, itinéraires, gestion de la propulsion, sécurité, énergie du navire, ...).
Peut effectuer le pilotage portuaire, l'administration maritime ou différentes activités para-maritimes (expertises, ...).
Peut diriger un équipage.
Réalise tout ou partie des opérations de conduite de navire (manoeuvres d'appareillage/accostage, itinéraires, gestion de la propulsion, sécurité, énergie du navire, ...).
Peut effectuer le pilotage portuaire, l'administration maritime ou différentes activités para-maritimes (expertises, ...).
Peut diriger un équipage.
Secteur d’activité
Ce métier s’inscrit dans le secteur Transport
Comment y accéder
Ce métier est accessible avec un Brevet d'Officier de Chef de Quart de Navire de Mer, obtenu sur concours avec un Bac ou sur dossier avec un Bac+2 scientifique ou professionnel, complété par une formation théorique (3 ans) et pratique (12 mois).
Son accès dans l'armée (École navale) s'effectue sur concours à partir d'un Bac+2 scientifique (Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles -CPGE-, ...), complété par une formation théorique et pratique de plusieurs années.
Le Diplôme d'Etudes Supérieures de la Marine Marchande -DESMM-, le brevet de Capitaine de 2ème classe de la Navigation Marchande -C2NM- ou le brevet de Capitaine de 1ère classe de la Navigation Marchande -C1NM- sont requis pour les fonctions de capitaine.
La possession d'un titre de la navigation de commerce (brevet de capitaine côtier, brevet de chef de quart de navigation côtière, brevet de patron de petite navigation) est obligatoire pour la filière navigation côtière et petits navires. Une mention spécifique est demandée pour capitaine de yacht.
La possession du brevet de plaisance voile (PPV) est obligatoire pour commander à titre professionnel un navire à voile de plus de 25 m ou pour des navires à utilisation collective (NUC).
Le renouvellement annuel de l'aptitude médicale, délivrée par un médecin des Gens de Mer, est obligatoire.
La pratique de l'anglais est exigée.
Son accès dans l'armée (École navale) s'effectue sur concours à partir d'un Bac+2 scientifique (Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles -CPGE-, ...), complété par une formation théorique et pratique de plusieurs années.
Le Diplôme d'Etudes Supérieures de la Marine Marchande -DESMM-, le brevet de Capitaine de 2ème classe de la Navigation Marchande -C2NM- ou le brevet de Capitaine de 1ère classe de la Navigation Marchande -C1NM- sont requis pour les fonctions de capitaine.
La possession d'un titre de la navigation de commerce (brevet de capitaine côtier, brevet de chef de quart de navigation côtière, brevet de patron de petite navigation) est obligatoire pour la filière navigation côtière et petits navires. Une mention spécifique est demandée pour capitaine de yacht.
La possession du brevet de plaisance voile (PPV) est obligatoire pour commander à titre professionnel un navire à voile de plus de 25 m ou pour des navires à utilisation collective (NUC).
Le renouvellement annuel de l'aptitude médicale, délivrée par un médecin des Gens de Mer, est obligatoire.
La pratique de l'anglais est exigée.
Les compétences recherchées
Production, Construction, Qualité, Logistique
Prévention des risques
- Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
- Planifier les opérations de maintenance des équipements
- Coordonner les interventions en cas de pollution marine
- Evaluer les risques liés aux activités portuaires
- Réaliser des audits de sécurité portuaire
Maintenance, Réparation
- Superviser et coordonner les opérations de surveillance d'un site portuaire (protection incendie, plan d'urgence, ...) et élaborer des plans d'urgence d'intervention
- Surveiller les opérations de pilotage des navires
- Superviser la maintenance des équipements portuaires
Gestion des stocks
- Gérer les stocks
Logistique
- Organiser la circulation maritime dans le port
Qualité
- Analyser les performances opérationnelles du port
- Elaborer des politiques de gestion des déchets portuaires
Aménagement
- Concevoir des plans de développement pour le port
Communication, Création, Innovation, Nouvelles technologies
Data et Nouvelles technologies
- Recueillir les données techniques de la traversée (horaires, distances, météo, ...) et élaborer la feuille de route
Développement économique
Stratégie de développement
- Coordonner les activités à bord du navire
- Piloter une activité
- Développer des stratégies pour augmenter l'efficacité portuaire
- Etablir des partenariats stratégiques pour le développement portuaire
- Assurer le suivi des indicateurs de performance portuaire
Développement commercial
- Proposer des améliorations pour les services portuaires
Pilotage, Gestion, Cadre réglementaire
Gestion et contrôle
- Elaborer, suivre et piloter un budget
Droit, contentieux et négociation
- Négocier des contrats avec des fournisseurs
- Contrôler l'application des réglementations maritimes en port
Gestion administrative et comptable
- Assurer la liaison avec les autorités maritimes
Protection des personnes et de l'environnement
- Promouvoir les pratiques de développement durable dans le port
- Mener des études d'impact environnemental pour les projets portuaires
Management, Social, Soin
Management
- Animer, coordonner une équipe
- Assurer la coordination des services portuaires lors des escales
- Optimiser l'utilisation des infrastructures portuaires
- Faciliter la communication entre les différents acteurs portuaires
Gestion des Ressources Humaines
- Gérer les ressources humaines du port
Conseil, Transmission
- Mettre en place des formations pour le personnel portuaire
Coopération, Organisation et Développement de ses compétences
Organisation
- Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
- Gérer les situations d'urgence et assurer la sécurité portuaire
- Gérer les conflits au sein du personnel portuaire
Communication
- Relayer de l'information
Savoir-être professionnels
- Faire preuve d'autonomie
- Avoir l'esprit d'équipe
- Etre force de proposition
- Etre ouvert aux changements
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
- Faire preuve de leadership
- Faire preuve de rigueur et de précision
Contexte de travail
Horaires et durée du travail
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail de nuit
Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- En milieu maritime
Répartition des offres d’emploi
Contrat à durée indéterminée
57%
Contrat à durée déterminée
32%
Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)
11%
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